宝钢EVI的界说与定位
EVI（Early Vendor Involvement）的意思是供应商的早期介入，， ，是以客户为主体、以客户为导向的由供应商周全加入的供应链价值创立运动。。。。。在宝钢，， ，EVI是以知足客户需求为目的，， ，增进宝钢自身产品与手艺生长，， ， 增进市场推广与商务相助的手艺营销运动，， ，也是一种立异商业模式。。。。。通过EVI，， ，宝钢聚焦客户需求，， ，周全介入客户从研发到量产的各个环节，， ，施展宝钢自身能力和优势，， ，创立客户价值，， ，从而实现宝钢占领市场竞争制高点。。。。。
现在，， ，宝钢EVI已经形成了涵盖从先进工程设计、早期（看法）和车身设计、模（工）具设计开发、车型投产和批量生产等汽车开发制造全历程，， ，面向差别用户需求条理的EVI相助类型，， ，具备向客户提供“以目的本钱为导向”和“以轻量化目的为导向”的一揽子解决计划的能力，， ，并与海内所有主流汽车厂商建设了深入的相助关系。。。。。同时EVI事情也不再局限于汽车用户，， ，还向家电、电工钢和金属包装等差别行业用户拓展。。。。。宝钢EVI事情是实现从制造到效劳转型历程中的有用探索与实践。。。。。
宝钢EVI立异商业模式，， ，开创差别化竞争之路
目今中国汽车工业面临着来自石油、情形和交通等制约生长的问题压力，， ，整体将进入低增添的稳固生长时期。。。。。与此同时，， ，钢铁行业海内竞争敌手纷纷进入或瞄准汽车行业需求，， ，通过新建机组、新产品开发、提高生产手艺水平、“低价渗透”等战略与宝钢睁开强烈竞争。。。。。尤其是价钱因素，， ，现在宝钢在新车型定点获取和老车型份额维持上面临重大压力，， ，尤其热镀锌产品的价钱竞争力已显著下降。。。。。面临云云残酷的市场竞争形势，， ，宝钢需要从产品、手艺、效劳、营销等多角度周全提升综合竞争能力，， ，维持和牢靠现在的市场份额。。。。。而宝钢EVI事情正突出体现了宝钢“精品+效劳”的理念，， ，在为客户创立价值的同时，， ，也大大提升宝钢产品的附加值和竞争力。。。。。在产品同质化竞争日益强烈的今天，， ，宝钢通过EVI事情，， ，充分体现公司手艺优势和效劳能力的价值，， ，阻止陷入纯粹而又初级的价钱竞争，， ，从而坚持公司产品的市场份额和较高的溢价能力，， ，开创一条差别化的竞争之路。。。。。
2014年，， ，中国汽车产量抵达2372万辆，， ，宝钢整年实现汽车板产销量725万吨，， ，其中冷轧汽车板产销量572万吨，， ，海内冷轧汽车板市场份额继续坚持50%水平。。。。。其中EVI事情是维持宝钢汽车板市场份额的决议性因素之一。。。。。
宝钢EVI是钢铁产品生长与手艺升级的助推器
近年来汽车行业轻量化生长趋势和需求显着，， ，进一步推动了汽车板质料和制造工艺的前进。。。。。“情形友好、清静、长寿命和低价钱”成为推动汽车工业生长的一连动力。。。。。从欧、美、日等国近20多年来的汽车质料生长趋势来看，， ，钢板的用量在镌汰，， ，轻金属（铝合金和镁合金）和塑料等用量在增添。。。。。但钢板仍然是以后汽车板的主导质料，， ，约占车重的55％-70％，， ，而钢板的内在却爆发了很大转变。。。。。未来汽车板将向高强、轻量化、高耐蚀、环 ； ；蛏，， ，同时需向用户提供手艺解决计划。。。。。以后高强钢、超高强钢及汽车外板仍是宝钢重点关注及推进的产品，， ，汽车板产品无害环保性以及应用手艺的立异生长是未来生长偏向。。。。。
宝钢是现在海内唯一具有轿车底盘和结构件使用的热轧及酸洗（HR-PO）、车身使用的冷轧（CR）、热镀锌纯锌（GI）、锌铁合金（GA）和电镀锌（EG）的汽车板全品种的钢铁供应商，， ，既能知足自主品牌正向开发的汽车板产品需求，， ，更能知足合资品牌国产化和本土化的汽车板产品需求。。。。。同时，， ，宝钢也是现在海内唯一具备第一、二、三代超高强钢研发和批量供应能力的钢铁厂商，， ，并建设了完善的质料数据库和应用知识库，， ，具备汽车整车用材品种和强度全笼罩能力。。。。。2013年7月，， ，宝钢Q&P980钢种乐玉成球首发，， ，实现了宝钢汽车板产品研发应用从“追随”到“引领”的重大突破。。。。。随着汽车轻量化的生长，， ，高强汽车钢板比例最先迅速提升，， ，2014年宝钢的高强钢和超高强钢（抗拉强度大于780MPa）销量划分为237万吨和17.38万吨，， ，宝钢汽车板高强钢和超高强钢的产销量逐年递增，， ，与中国汽车工业和轻量化生长的迅猛趋势坚持同步，， ，在中国汽车用钢轻量化生长历程中功不可没。。。。。
产品生长和手艺前进是企业生长的基础，， ，宝钢EVI正是宝钢钢铁产品生长与手艺升级的助推器。。。。。以后，， ，宝钢坚持EVI事情理念，， ，坚持以用户为导向，， ，施展产销研协同效应，， ，加速重点产品和要害手艺的研发和突破，， ，增强汽车板装备手艺和制造手艺的研发投入，， ，加速研发效果工业化，， ，一直知足用户需求。。。。。宝钢要进一步挖掘汽车生长对证料的需求，， ，提炼手艺实质，， ，在轻量化手艺领域，， ，向高强度、高耐蚀、高外貌手艺的汽车板偏向生长。。。。。
宝钢EVI增进汽车工业实现“绿色、清静、本钱”多维度目的
中国人均汽车保有量依然很低，， ，阻止2013年调研数据为183辆/千人，， ，位列天下第96位，， ，未来生长空间仍然辽阔。。。。。未来十年住民收入倍增将是中国汽车市场增添的基础动力，， ，汽车终端市场需求展望依然重大。。。。。与此同时，， ，陪同中国经济高速生长，， ，能源、情形和资源问题将越发突出，， ，成为制约汽车工业生长的要害阻碍因素，， ，汽车工业将越发注重社会责任，， ，绿色成为工业生长的一定选择。。。。。钢铁行业同样面临节能减排和绿色生长的紧迫要求，， ，绿色、清静和本钱可控的轻量化汽车产品，， ，成为汽车与钢铁工业细密相助的纽带。。。。。随着全球汽车排放与汽车清静规则要求日益严酷，， ，以及在节约能源的时代主旋律配景下，， ，汽车轻量化和清静性能要求越来越高，， ，同时随着竞争的强烈，， ，汽车与钢厂面临的本钱压力日益加大，， ，也就是说宝钢与汽车客户配合面临“绿色、清静、本钱”的全方位挑战。。。。。
宝钢作为中国最大的汽车板制造与供应商，， ，与客户一起面临挑战，， ，举行了系统而前瞻的思索与实践，， ，宝钢EVI事情即是将挑战演变为机缘的魔力棒。。。。。凭证研究数据，， ，外洋高强度钢车身应用比例逐年增添，， ，现在整体凌驾50%水平，， ，我国汽车行业妄想用3-5年时间将现在约30%的比例提高到40%以上水平，， ，同时，， ，中国自主品牌汽车企业已最先重视提高高强钢的应用比例和强度级别，， ，实现车身越发清静。。。。。我国汽车轻量化在零部件结构优化设计方面取得了重大前进，， ，新质料和先进制造工艺应用是以后起劲的主要偏向，， ，质料手艺是推动轻量化前进的要害。。。。。为完成这一目的，， ，宝钢一直富厚和完善汽车板产品，， ，助力中国汽车绿色、清静和本钱最优的生长之路。。。。。
某自主品牌车型白车身EVI（宝钢周全介入并加入整车设计历程，， ，确保抵达整车轻量化、质料使用率或本钱目的的EVI相助模式）事情是清静和轻量化约束条件下的本钱最优的车型开发相助乐成案例，， ，宝钢EVI项目团队提供驻在式效劳，， ，全程加入同步工程并协同研发，， ，最终实现白车身减重10.5%，， ，质料使用率提升2.7%，， ，目的本钱降低18.5%的超预期效果。。。。。某自主品牌汽车用户的手艺总工程师感伤颇深：与宝钢的相助加深和拓宽了我们对钢铁质料熟悉的深度与广度，， ，宝钢引领钢铁新质料新工艺的前进，， ，让以往通过结构工艺抵达的，， ，现在用质料即可完全实现，， ，简化了工艺，， ，降低了本钱，， ，实现了双赢。。。。。
宝钢EVI强化钢铁与汽车上下游供应链的深度融合
汽车客户的需求是宝钢汽车板生长的源动力，， ，汽车客户向宝钢提出要求和需求越明确越详细，， ，宝钢的研发、制造和效劳就更有针对性，， ，目的就更明确，， ，EVI恰恰是座很好的桥梁，， ，乐成架起“质料”和“质料应用”两个领域的相同之桥。。。。。通过EVI事情可以把汽车、钢铁两个行业的人才、手艺、履历和知识更早、更好地连系在一起，， ，配合把汽车做好。。。。。宝钢EVI事情为强化钢铁与汽车上下游供应链的深度融合，， ，实现全供应链的增值与共享提供了平台。。。。。
宝钢新一轮妄想中，， ，汽车板仍是主要的战略产品，， ，通过优化产能结构、扩大生产规模和富厚产品结构，， ，一直知足汽车行业生长的新需求，， ，宝钢湛江基地投产, 工业结构逐步从资源依托型转向靠近市场、靠近资源并重偏向生长。。。。。与此同步，， ，以用户需求为驱动，， ，把所有的营业链、制度、系统、流程以及相关产销研和效劳机制真正导向到客户方面去，， ，为宝钢与下游汽车行业用户的深度融合涤讪基础。。。。。在此整体战略结构下，， ，宝钢已形成六大地区公司50多家加工中心的海内营销效劳网络，， ，其中45家加工中心以汽车板深加工为主营营业。。。。。
解决汽车行业用钢问题，， ，不要局限于提供轻量化的质料，， ，更需要提供轻量化质料加工成车体零部件的要领和手艺解决计划。。。。。这需要宝钢一连完善和增强汽车板从质推测使用的周全手艺效劳能力，， ，起劲为用户提供汽车板用材一揽子手艺解决计划。。。。。使用手艺领域的关联性和互补性，， ，通过人才作育、手艺交流、联合手艺研发等形式，， ，配合举行汽车用钢手艺研发与应用。。。。。宝钢深化推进EVI事情，， ，牢靠并强化用户手艺需求与汽车板手艺立异的桥梁和纽带作用，， ，增进钢铁与汽车上下游供应链的深度融合和生长，， ，并借此加速企业手艺立异，， ，真正建设以用户为中心的企业运行机制。。。。。
宝钢EVI推动绿色制造与制造绿色，， ，共担社会责任
数据批注，， ，二氧化碳是导致全球天气变暖的主要温室气体，， ，而20％的二氧化碳排放量来自汽车尾气，， ，3%-4%来自钢铁生产。。。。。我国“十二五”生长妄想目的要求加速建设资源节约型、情形友好型社会，， ，提高生态文明水平，， ，单位GDP能耗在2010年基础上降低16％，， ，天下碳排放强度比2010年下降17％。。。。。在此执律例则和生长形势的要求下，， ，宝钢提出自己的企业生长情形谋划理念：实现钢铁生产历程的节能减排，， ，以最低的消耗和最小的排放完成钢铁产品的生产历程 ； ；开展生态设计，， ，开爆发态产品 ； ；整合情形手艺、生长情形工业。。。。。
评估产品从生产、使用到接纳整个历程中对情形造成的影响，， ，包括所泯灭的原质料、能源以及所爆发的排放 ； ；诊断产品在设计、制造、使用全生命周期情形绩效，， ，量化资源能源消耗和情形排放指标，， ，以量化数据评价关于资源、生态情形及人体康健带来的影响，， ，把全生命周期要领融入到从汽车板产品开发到用户使用的全历程，， ，携手推动汽车、钢铁绿色工业链配合生长，， ，是未来也是现时的一定选择。。。。。展望2018年，， ，中国汽车产量预计将突破2660万辆。。。。。按此盘算，， ，先进高强钢使用量预计凌驾487万吨，， ，未来的高强钢牌号将一直扩充，， ，将实现二氧化碳减排约3895万吨。。。。。宝钢EVI事情关注并实践生命周期评价要领在钢铁产品生态设计中的应用和拓展，， ，推动钢铁工业和汽车行业的“绿色制造和制造绿色”趋势，， ，在情形谋划的生长蹊径上，， ，与相助同伴配合掘“金”。。。。。
宝钢EVI提升了宝钢汽车板的品牌价值，， ，体现了企业文化软实力
宝钢的EVI事情是公司在实现从制造到效劳转型历程的有用探索与实践，， ，团队成员充分践行了宝钢文化的要求，， ，并与营业特点细密连系，， ，形成了具有鲜明特点的EVI文化。。。。。EVI文化是宝钢EVI团队在恒久事情探索与实践历程中逐渐形成的，， ，其焦点理念主要包括：
用户头脑——源于用户、效劳用户、成绩用户
协同头脑——统一目的、网式事情、众口同声
进取头脑——精于专业、成于贡献、逾越期待
这些理念已渗透在EVI运动的方方面面，， ，并在此基础上，， ，逐步形成宝钢EVI团队配合的行动准则以及一些生动的故事和典范人物。。。。。这些也是宝钢EVI运动能够乐成开展的要害所在。。。。。通过宝钢EVI文化的践行与撒播，， ，富厚了宝钢“修建共享价值”的品牌内在，， ，提升了宝钢汽车板的品牌价值，， ，体现了企业文化的软实力。。。。。
